高明大桥被一辆货车造成大塞车
作者: 葛屹肃 | 日期: 2022-09-14 | 分类: 个人杂谈
今天坐顺车回家时,在高明大桥前面一段路,塞车大半个小时,按理说,高明大桥有3车道,足以应付车流量,为什么会大塞车呢?
直接通过时,才发现原因,原来刚入大桥的汇合路口,有一辆大货车抛锚,重点位置卡得太准了,刚好停在汇合路口处。本来就是左边2车道与右3车道汇合在3车道,而大货车停中间道,对于左边2个车道稍为有所影响,而影响最大就是右边的靠左的2条车道,相当于3车道突然变成1车道,而且大家互不相让,造成大塞车的。
如果大货车往前10米或后10米的话,影响会小很多,后10米的话,只有影响左道或右道,前10米的话,高明大桥的左边的旧桥依旧正常通行,只会影响到右边的2车道的其中一个,无论那种,都比现在畅通得多。
现在直接影响到3条路,左边路的右道与右边路的左边1、2道,特别影响大货车的通行,大货车会车时,特别花时间,要兼顾后面来车,主要塞车太久,人的心态比较急燥,更不会谦让,都想第一时间通过。
而且大货车是抛锚了,现在这种塞车情况,等救缓车过来也是很麻烦的,估计这种大货车只能急救,拖车不了吧,那有能装得下大货车的救缓车呢?
我通过时快晚上8点了,而且后面还塞了很长一段,估计这样下去,至少还会塞3,4小时,晚上车流量少后,才会慢慢疏通。最快方式就是大货车修好,能正常行程,那交通很快就会恢复的。
塞车是很常见,如果有交警指挥的话会好些,而这个路口的确尴尬,到底找西樵交警还是高明交警呢?西樵的话,顺路直接过来就行,而高明交警过了高明大桥后还要掉头,开摩托的话会方便些,如果是警车,那也要塞车,这国路没有急救通道。
好了,塞车时,耐心点,当通过塞车处就好了,后面路段车流量更少,更通畅。
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