广州地铁7号线2期开通后,转线更方便省时
作者: 葛屹肃 | 日期: 2023-12-06 | 分类: 个人杂谈
今天坐地铁时,转乘7号线,进站后,发现站点名与以往不一样,其终点站不是大学城南站。
可以确定的是,进站点肯定是对的,因为从广州南站,进站后,靠右边是7号线的入口,我每次都是从这个入口进的。
正当疑惑时,列车到站了,我没有马上上车,而是先去搞清楚7号线站点情况,在线路示意图中认真看了下,有惊喜发现。
原来7号线2期已开通了,从大学城南站至燕山站共12个站点,而且对我来说,转线更加方便了。
原来从7号线转到13号线,必须先转4号线,再转5号线,然后才转13号线,而现在从7号线的裕丰围站可直接转13号线,中途少了2次转线,可以少坐4个站点,保守估计至少能节省15分钟以上的时间。
新旧路线对比:
旧路线:大学城南(转4号线)→车陂南(转5号线)→鱼珠(转13号线)→裕丰围 转线3次共8个站
新路线:大学城南(7号线)→裕丰围(转13号线) 转线1次共4个站
而且7号线2期增加条线的转站:5号线(大沙东),13号线(裕丰围),6号线(萝岗),21号线(水西)
另外,还有几线路在规划中:8号线(长洲),19号线(姬堂),23号线(加庄),穗莞深城际琶洲支线(深井)
可以说,广州地铁7号线2期的开通,完美完成各号线的连接,共开通12个站,其中只有3个站没有转换线,其余都是可以转换,等规划中的转换线开通后,那更加方便了。
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