疫情影响下，客运站人流量大幅下降

今天去东莞万江汽车总站坐车，发现车站冷冷清清的，售票区中，工作人员比乘客还多，受疫情影响，客运站的人流量已经大幅下降了。

走进候车区，发现右边的候车区已经封了，而且左边候车区也是十分冷冷清，入座率不到五分之一，可想而知人流量下降有多厉害。以往这时入座率至少是二分之一，而且是2个候车区，对比之下，人流量至少下降70%以上。

就以我自亲来说，时间太久，我也忘记上次来东莞总站是什么时候，我猜有半年以上。我记得疫情前，每半个月会来一次的。而自从疫情以来，我来车站次数不到双手之数。

从班次的调整也可以看出客运站的情况。以往从高明至芝莞，每天是4班次，是45座的大巴；现在是每天2班次，是16座的小巴。今天坐回来时，16座的小巴也只有6个乘客。

我觉得，除了疫情影响外，也受交通变化的影响，现在城际交通方便，轻轨与地铁已经无缝连接，顺风车方便省时。就以顺风车来说，高明至东莞计费是100元左右，而坐客车票价是75元，相信大家也更愿意选择顺风车的。

另外有一点，当疫情发生时，去客运站坐车是很麻烦，如果没有核酸证明的情况，有可能出现不能进站的情况。相比之下，顺风车就没有此限制了。

总结：客运站人流量下降交通发展的一种趋势，而在疫情的影响下，这趋势来得更快而已。客运站人满为患的情况将会越来越少，也许只有在长假期才有机会看到吧。