公司车修好了，有种大出血感觉

自从公司车上次在高速路上水箱炸裂后，一直放在维修店里，本来那天下午要将车子开回来，结果启动后，还没有跑出1公里，水温表又升高了，赶紧开回维修店。

隔天后，刚好有事要去客户那边，客户与维修店是同一个地方，相隔只有几百米。当天下午3点多，客户那边事情搞好后，跟同事一起去维修店。

同事跟店主是老乡，都是河南的，沟通比较方便，百且这辆二手车就是从这个店购买的，之后的保养与维护也是同事一直在跟进，当然，车开得最多也是这位硬件同事。

当时店主说，由于水箱少了一个，短暂高温是不可避免的。谈了一阵，带着我们去跑了一圈，结果没跑多远，水温表就上升了，停车检查了一下，发现前左轮胎内侧磨损严重，手摸上去都可以摸到钢丝，轮胎表面完全磨损，庆幸上次高速没有出现曝胎，否则会出现什么情况就难预测，毕竟没有经历过去时。

店主根据经验分析了下原因，估计是车子经过一个大坑，是那种很大的坑，经过时，轮胎内侧正好掉在坑边，所造成的损坏，按时间算，这辆车才购买1年多，正常磨损不致于这样。

公司车嘛，经常换人开，而且前段时间还外借过，是谁开车造成无法追究。上次上高速时就发现不正常，车速一旦上了70/80公里后会很抖，方向盘会一直向左边偏。

现在重点是将车修好，将店主详细检查下问题，该换的零件就换，然后我与同事先回公怀，事后是同事负责跟进。

今天车子修好了，一共花了2100，费用太高了，换了很多零件，大头是2个轮胎与2个水箱，占了大半。

真得有种大出血感觉，购买价才3W多，从水温异常开始，前后修了3次，费用接近3K，才1年多，维修费都占了车价的十分之一，而且油耗又高。感觉二手车不能买，便宜买高价开，受罪的还是自己。

这事算告一段落了，公司车虽然修好，但能开多久呢？以后开车要注意些，特别在高速上，车速不要太快，还是以安全为主。