当前位置:首页 > 个人杂谈 > 正文内容

车子水温表报警,加了冷却液恢复正常

作者: 葛一速 | 日期: 2022-07-23 | 分类: 个人杂谈

最近,开公司的车时,发现空调不怎么制冷,虽说公司车,但经常开也是搞硬件的那位同事,我偶尔开下,今年很少了,前几个月基本都是出差,一去就几天,如果开公司车会占用几天,其他人就无法使用。

日产汽车

公司车是去年5月份购买的二手车,几万元的国产车,完成是代步工具而已。不过,比上一辆的公司车稍为好些,上一辆报废时跑了39万公里,而最大问题是刹车太弱,如果是急刹,基本上是刹不住的。

今天开公司的车去客户那边,是同事开过去的,我是从家里打车过去,在客户这边汇合。他们反馈,开过来时空调完全不制冷,我上周开时,开到3、4档风力还是可以制冷的,看来空调更差了。

办完事后,就开车回公司,谁来开车又是问题,大家都不想开车,这似乎是司机们共鸣,特别像公司这种低价的国产车,动力不够,更不愿意开了。

而为了谁开车,也有一种约定,由于我视力不好,尽量避免晚上开车,因此,通常是早上出去我开,回去时硬件同事开。

而今天下午将近5点就回,还没有天黑,那就我开吧。这条道也是经常开,比较熟悉。现在制冷的确很差,只要速度达到60公里/小时以上,就没有制冷效果。

高速路上车有点多,一路上也很顺利,到东莞下高速后,车速下降了些,开着开着,听到警报声,看了下显示屏,是水温表报警,而水温已经90度以上。

于是,降低车速并靠右边,开了一小段路,在比较开阔的路边,打开危险灯光,并熄火。停了5分钟左右,启动看了下水温表,大概是70度左右,比平时高些,但没有报警,可以继续开。

直接开去修理厂,跟师傅说了下汽车情况,然后打开车盖,检查发现冷却液严重不足,于是,加了1瓶多的冷却液,还剩下半瓶留着。重新发动,发现水温与空调制冷都恢复了。

经历这次,又懂多了汽车知识,知道冷却液的检查,而且事后搜索下水温表报警后,应该保持怠速慢行来降温,而不是熄火停车,熄火后由于高温未排容易引起爆炸或高温造成零件的损坏。

生活就是这样,经历越多懂得越多。

版权声明:本文由〖一速网〗发布,转载请注明出处!
文章链接:http://www.geyisu.com/2717.html

  • 评论:(0)

已有 0 位网友发表了一针见血的评论,你还等什么?

◎欢迎大家参与讨论

站内搜索